2019-08-13 09:57 未知 编辑:莉莉 浏览数:草根网
提起合资车,它代表的不仅是身份,还有品质的保证,但是横亘在人们面前的价格高、性价比低的问题,确实让人难以下定。上汽大通作为自主品牌的先行者,凭借在做工和用料上的出...“”
提起合资车,它代表的不仅是身份,还有品质的保证,但是横亘在人们面前的价格高、性价比低的问题,确实让人难以下定。上汽大通作为自主品牌的先行者,凭借在做工和用料上的出色品质、智能科技上的创新、本土化用车习惯的设计,在市场上建立了比肩合资车的实力和口碑,同时在价格上也不断向亲民靠拢。
价格够亲民,空间足够“大”,岂不美哉?
价格方面,最近上市的2019款G10 PLUS则再一次将自主品牌MPV的门槛降低,新增的智享版车型售价为13.98万起,更有置换、30%首付36期免息的好礼,使得更多消费者可以轻松拥有。同时为了响应国六政策的实施,G10 PLUS的国六版本也已经全面到店。
空间方面,G10 PLUS车长宽高为5168*1980*1928mm,轴长3198mm,宽大的车身内部空间充裕,储物空间也多;特别有亮点的是第二、三排,第二排座椅间距1400mm,第三排座椅间距1100mm,座椅可旋转变动,前后可调节,随心组装,秒变大空间。
主驾配备八向电动座椅,副驾配备四向电动座椅,第二排座椅带有通风、加热、按摩、独立腿托等一系列头等舱式的乘坐功能,给予驾乘人员更加舒适的乘坐姿态,缓减旅途疲劳。
动力够扎实,配置足够“横”,岂不爽哉?
动力方面,汽油版G10 Plus搭载2.0T涡轮增压发动机,可实现最大功率165kW,最大扭矩345N•m。柴油版在同类型商务MPV中也算是比较少见的,该发动机对应最大功率和峰值扭矩分别为110kW和350 N•m。即使在满载状态下,也完全能够输出澎湃动力。
为了适应不同驾驶者的驾驶需求,G10 PLUS提供包括Normal(正常模式)、ECO(经济模式)及Sport(运动模式)在内的三种驾驶模式,让动力经济性进一步提升。据官方数据,G10 Plus百公里油耗仅为9.3L左右,如此油耗水平的确足够吸引人。
除了扎实的动力总成,G10 Plus为营造一种豪华的驾驶体验,在“智能出行”方面也确实下了一番工夫。G10 Plus搭载上汽阿里“斑马智行系统”,一句“你好斑马”即可开启语音控制,实现音乐播放、导航、天气查询以及对空调开闭、天窗开闭等车内舒适性装备的控制。同时还能通过手机APP远程控制,实现车辆解锁、车辆定位、驾驶习惯监测、保养提醒、在线救援等功能。
作为一款商务的MPV车型来说,产品的质感是消费者关注的重点。G10 Plus打出大空间、大动力、大科技、大品牌的“四大”组合拳,无论在硬件,还是软件上的质感都没有让我们失望,绝对是MPV爆款!
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